沃尔沃EX90:智能化与安全性的双重保障,让你畅享驾驶乐趣!

发布日期:2023-11-24 11:10:07

不久前,某造车新势力用户在网上分享了一段视频:车主开车去陵园祭祖,当车辆行驶在陵园内部时候,周围空无一人,但车辆中控屏却显示周围全都是人,有走路的,有骑车的,甚至还有跟着车跑的……

这下信不信的都沉默了,事情很快在网上引起讨论。

最后,该新势力品牌也是出来解释:受限于当前市场上传感器识别能力的局限性,在一些场景下可能会出现显示异常,后续会通过优化OTA算法加强识别能力。

虽然说这个解释合乎情理,让雷达和算法扛下了一切,但是给消费者的感觉终归是不太好。那么什么时候,雷达和算法可以硬气起来,不背这个锅呢?

或许时机已经成熟。刚刚沃尔沃举行了一场Tech Day,正式发布了世界树智能安全体系,以及给中国消费者带来了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90首秀。EX90的出现树立了沃尔沃汽车在纯电时代的安全新标杆,也代表了这个时代智能豪华电动车的最高安全水平。

那么,号称代表这个时代豪华电动车最高水平的EX90,是否能在雷达和算法上有所突破,做到甚至超越人类驾驶员,像人眼一样观察,像人脑一样计算呢?

Luminar激光雷达加持,全天候全时段守护

作为沃尔沃世界树智能安全体系的载体,EX90上搭载了包含激光雷达在内的高规格硬件感知设备,其中Luminar激光雷达值得画重点,这是因为Luminar激光雷达有着非常强大的功能,堪称“地表最强”。

数据方面,Luminar激光雷达拥有行业最远的600米探测距离,甚至在夜晚光线条件不好的情况下,依然能探测到250米外的黑色车辆,这相当于120公里/小时高速行驶时,可提前7.5秒预警危险。而且Luminar激光雷达能够在雨、雪、浓雾等恶劣天气中有效工作,做到全天候、全时段安心守护。

按说性能如此优异的Luminar激光雷达,应该会被其他品牌盯上,为什么EX90能够率先“上车”?这是因为沃尔沃参与投资孵化Luminar,Luminar激光雷达的开发阶段,沃尔沃就根据EX90的产品需求深度参与,这也是EX90能率先搭载Luminar激光雷达,并且两者适配性更好的原因。

Zenseact融合算法助力,让EX90更聪明

如果说感知硬件是一辆车的“眼睛”,那么算法就是一辆车的“大脑”,即便是天赋异禀眼神出众,“脑子”跟不上也不行。所以沃尔沃EX90采用了先进的Zenseact融合算法,强悍算力加上先进算法,让EX90有底气探寻和完善自动驾驶软件的算法边界,进而提升安全表现,给未来更高阶的自动驾驶做好准备。

据悉,Zenseact还是沃尔沃100%的全资子公司,其源自2005年成立的沃尔沃自动驾驶项目组。所以Zenseact融合算法的出现,也让沃尔沃成为了行业中唯一全栈自研算法的传统豪华品牌,在行业发展过程中拥有更多话语权。

写在最后:

很多人都以认为,坚守安全红线的沃尔沃是一个保守的车企,殊不知沃尔沃是行业内率先实现L2辅助驾驶的车企,能够在引领行业发展的过程中始终保持安全底色,才是沃尔沃值得尊敬的地方。所以世界树智能安全体系的出现,以及沃尔沃EX90的首秀,对于整个汽车行业来说都有非常重大的意义,值得我们特别关注!

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